DIRECTED 506T Sensor Glasbruch Auto Alarmmeldung Fehlalarmsicherheit
64,90 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
DIRECTED Sensor, Glasbruch
Dieser Sensor meldet einen Alarm an die Alarmzentrale bei Glasbruch im Fahrzeug. Ein versteckt installiertes Mikrofon analysiert Frequenz, Intensität und Timing aller Geräusche im Fahrzeug. Die spektralen Eigenschaften eines Geräusches werden von einem Mikroprozessor ausgewertet. Bei Erkennung typischer Merkmale des Berstgeräusches von Glas wird ein Alarm ausgelöst. Diese Technologie arbeitet absolut fehlalarmfrei.
Vorteile des Systems:
- Preiswerter Sensor
- Einfacher Einbau
- Minimale Kosten für Verkabelung
- Sehr hohe Fehlalarmsicherheit
Wichtiger Hinweis: Wenn Sie mehrere Alarmsensoren an einen Alarmeingang der Alarmanlage anschließen möchten, müssen Sie jede Alarmleitung mit einer Sperrdiode (separat erhältlich) entkoppeln. Andernfalls kann es zu Fehlalarmen kommen.
Anschlüsse:
- Rot: Verbinden Sie das rote Kabel des 3-poligen Steckers mit permanent 12 V.
- Schwarz: Verbinden Sie das schwarze Kabel mit Masse oder dem „Masse wenn scharf“-Anschluss Ihres Alarmsystems.
- Blau: Verbinden Sie das blaue Kabel mit dem (-) Alarmeingang Ihres Alarmsystems.
Installation:
Wählen Sie einen geeigneten Einbauort, z. B. unter dem Dachhimmel oder gegenüber der zu überwachenden Scheibe, für optimale Funktion. Vermeiden Sie die Nähe zu lauten Motoren, Kompressoren oder Lüftern. Positionieren Sie den Sensor so, dass die Mikrofonseite eine ungehinderte Sicht auf die überwachten Scheiben hat. Gegenstände oder Kabelbäume dürfen den Erfassungswinkel nicht verdecken.
Einstellungen:
Stellen Sie die Empfindlichkeit mit dem kleinen Regler am Gehäuse ein. Testen Sie die Einstellung mit einem Geräusch, z. B. einem Schlüsselbund. Ein leichtes Klopfen mit einer Münze auf die Scheibe sollte keinen Alarm auslösen. Die rote LED leuchtet bei Alarm.
Technische Daten:
- Betriebsspannung: 9–15 V DC
- Stromverbrauch: 0,001 A (durchschnittlich bei normaler Funktion)
- Temperaturbereich: -40 °C bis +85 °C
- Ausgangssignal: negativer Impuls von 0,5 Sekunden (Kurzschluss-Schutzschaltung)
Lieferzeit: 3-6 Werktage
Der Verkauf ist derzeit vorübergehend eingestellt. Dieses Produkt kann aktuell nicht bestellt werden.
Dieser Sensor meldet einen Alarm an die Alarmzentrale bei Glasbruch im Auto. Ein versteckt installiertes Mikrofon analysiert die Frequenz, Intensität und das Timing aller Töne im Fahrzeug. Die Spektraleigenschaften eines Geräusches werden von einem Mikroprozessor ausgewertet. Bei Erkennung typischer Eigenschaften des Berstgeräusches von Glas wird Alarm ausgelöst. Diese Technologie arbeitet absolut fehlalarmfrei.
Vorteile des Systems:
– Preiswerter Sensor
– Einfacher Einbau
– Minimale Kosten für Verkabelung
– Sehr hohe Fehlalarmsicherheit
Wichtiger Hinweis: Wenn Sie mehrere Alarmsensoren an einen Alarmeingang der Alarmanlage anschließen möchten, müssen Sie jede Alarmleitung mit einer Sperrdiode (separat erhältlich) entkoppeln. Es kann sonst zu Fehlalarmen kommen.
ANSCHLÜSSE
– Rot: Verbinden Sie das rote Kabel des 3-poligen Steckers mit permanent 12V.
– Schwarz: Verbinden Sie das schwarze Kabel des 3-poligen Steckers mit Masse oder dem „Masse wenn Scharf“ Anschluss Ihres Alarmsystems.
– Blau: Verbinden Sie das blaue Kabel des 3-poligen Steckers mit dem (-) Alarmeingang Ihres Alarmsystems.
INSTALLATION
– Wählen Sie einen guten Einbauort, z.B. unter dem Dachhimmel oder gegenüber der zu überwachenden Scheibe, für die optimale Funktion des Sensors. Vermeiden Sie sie Nähe zu lauter Motoren, Kompressoren oder Lüftern. Bestimmen Sie die exakte Position und Ausrichtung des 506T so, dass die Mikrofonseite des Sensors eine ungehinderte Sicht auf die überwachten Scheiben hat. Es dürfen keine Gegenstände oder Kabelbäume den Erfassungswinkel des Sensors verdecken.
EINSTELLUNGEN
– Stellen Sie die Empfindlichkeit mit Hilfe des kleinen Reglers auf dem Gehäuse ein. Machen Sie ein Geräusch mit einem Schlüsselbund um die Einstellung zu prüfen. Ein Tickern mit einer Münze auf eine Fahrzeugscheibe sollte keinen Alarm auslösen. Die rote LED leuchtet immer dann, wenn der Sensor einen Alarm auslöst.
TECHNISCHE DATEN
– Betriebsspannung: 9-15V DC
– Stromverbrauch: 0.001A (durchschnittlicher Wert bei normaler Funktion)
– Temperaturbereich: -40°C ~ +85°C
– Ausgangssignal: negativer Impuls von 0.5 Sekunden (Kurzschluss-Schutzschaltung)
| Gewicht | 0,10 kg |
|---|---|
| Zustand | new |
Ähnliche Produkte
GPS-Ortung & Fahrzeugortung
META SYSTEM METATRAK/1234 GNSS-Ortungssystem 12-24V mit Alarmeingang 12 Monate
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 3-6 Werktage
