RETROSOUND DAB+ Autoradio im Design „Becker Chrome“ (ohne Radiomodul)
LIEFERUMFANG
– RETROSOUND Displayeinheit, Artikelnummer: RETRORADIO-C1-FACE
– RETROSOUND Bedienknopf, Artikelnummer: RSP-039P
– RETROSOUND Bedienring, Artikelnummer: RSP-078
– RETROSOUND DIN-Blende, Artikelnummer: RSP-308
– RETROSOUND Einsätze, Artikelnummer: RSP-509
– AMPIRE ISO-Einbausatz, Artikelnummer: RSP-KIT-1
– Bestätigung vom TÜV Süd, Artikelnummer: H-KENNZEICHEN
VARIANTEN RADIOMODUL
MOTOR-1DAB
AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeichern
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– warmweiße LCD-Beleuchtung
– Integrierter 4-Kanal-Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– AUX-Eingang (3,5 mm Klinkenbuchse) auf der Geräterückseite
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker
TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 18 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm
MOTOR-1DAB-1
AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeichern
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– warmweiße LCD-Beleuchtung
– Bluetooth A2DP Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone-Integration
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Mikrofon
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– AUX-Eingang (3,5 mm Klinkenbuchse) auf der Geräterückseite
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker
TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm
MOTOR-4DAB
AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeichern
– Bluetooth A2DP Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone-Integration
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Mikrofon
– Einstellbare LCD-Beleuchtung mit 32.000 verschiedenen Farben
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– 2 USB-Eingänge auf der Geräterückseite bis max. 32 GB
– 1 AUX-Eingang (3,5 mm) auf der Geräterückseite
– 3 Cinchausgänge (Stereo) für externe Endstufen (Front/Rear/Subwoofer)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker
– Unterstützung für die RetroSound-Radio-App
TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Cinch-Ausgang 2,85 Volt für externen Verstärker
– Eingangsempfindlichkeit AUX >300 mV / 6 kOhm
OPTIONALES ANTENNENZUBEHÖR
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne (z. B. DAB2) installieren und können den DAB1 nicht verwenden.
DAB1 – AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in diesem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne installieren.
DAB2 – AMPIRE DAB+ Glasklebeantenne
Glasklebe-Innenantenne mit günstigen Empfangseigenschaften. Unauffällig, diebstahlsicher und sicher vor mutwilliger Zerstörung. Außerdem verursacht sie keine Windgeräusche und ist bestens geeignet zum Anschluss an Ihr RetroSound Autoradio.
OPTIONALER VERSTÄRKER
Ergänzen Sie Ihr RetroSound Radio mit einem zusätzlichen Plug&Play-Verstärker für einen deutlich besseren Klang während der Fahrt. Der von R



































