RETROSOUND RSD-TRIM DAB+ Komplett-Set ohne Radiomodul mit Zubehör Autoradio

RETROSOUND DAB+ Autoradio im Design „TRIM“ (ohne Radiomodul)

LIEFERUMFANG
– RETROSOUND Displayeinheit, Artikelnummer: RETRORADIO-C1-FACE
– RETROSOUND Bedienknopf, Artikelnummer: RSP-040P
– RETROSOUND Bedienring, Artikelnummer: RSP-080P
– RETROSOUND DIN-Blende, Artikelnummer: RSP-502
– AMPIRE ISO-Einbausatz, Artikelnummer: RSP-KIT-1
– Bestätigung vom TÜV Süd, Artikelnummer: H-KENNZEICHEN

VARIANTEN RADIOMODUL

MOTOR-1DAB

AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– warmweiße LCD-Beleuchtung
– Integrierter 4-Kanal-Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– AUX-Eingang (3,5 mm Klinkenbuchse) auf der Geräterückseite
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 18 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Eingangsempfindlichkeit AUX1 > 300 mV / 6 kOhm

MOTOR-1DAB-1

AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– warmweiße LCD-Beleuchtung
– Bluetooth A2DP Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone-Integration
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Mikrofon
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– AUX-Eingang (3,5 mm Klinkenbuchse) auf der Geräterückseite
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Eingangsempfindlichkeit AUX1 > 300 mV / 6 kOhm

MOTOR-4DAB

AUSSTATTUNG
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
– Bluetooth A2DP Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone-Integration
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Mikrofon
– Einstellbare LCD-Beleuchtung mit 32.000 verschiedenen Farben
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– 2 USB-Eingänge auf der Geräterückseite bis max. 32 GB
– 1 AUX-Eingang (3,5 mm) auf der Geräterückseite
– 3 Cinchausgänge (Stereo) für externe Endstufen (Front/Rear/Subwoofer)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– Separate Einschaltleitungen für Motorantenne und Verstärker
– Unterstützung für die RetroSound-Radio-App

TECHNISCHE DATEN
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5–107,9 MHz (0,05 MHz in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530–1710 kHz (9 kHz in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB-Antenneneingang für passive DAB+ Antennen
– Abmessungen Radiomodul 100 x 110 x 51 mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis 14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Sinus-Ausgangsleistung 12 V, 4 Ohm, <1 % Klirr: 4 x 25 Watt (RMS)
– Impedanz Lautsprecher 4–8 Ohm
– Cinch-Ausgang 2,85 Volt für externen Verstärker
– Eingangsempfindlichkeit AUX > 300 mV / 6 kOhm

OPTIONALES ANTENNENZUBEHÖR
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne (z. B. DAB2) installieren und können den DAB1 nicht verwenden.

DAB1 – AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in diesem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne installieren.

DAB2 – AMPIRE DAB+ Glasklebeantenne
Glasklebe-Innenantenne mit günstigen Empfangseigenschaften. Unauffällig, diebstahlsicher und sicher vor mutwilliger Zerstörung. Außerdem macht sie keine Windgeräusche und ist bestens geeignet zum Anschluss an Ihr RetroSound Autoradio.

OPTIONALER VERSTÄRKER
Ergänzen Sie Ihr RetroSound Radio mit einem zusätzlichen Plug-&-Play-Verstärker für einen viel besseren Klang während der Fahrt. Der von RetroSound entwickelte Quadraphonic-Verstärker leistet