RETROSOUND „MOTOR-1DAB-1“ DAB+ Komplett-Set „Trim“ mit Bluetooth®

AUSSTATTUNG– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeichern
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– A2DP Bluetooth-Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone-Integration
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Mikrofon
– Integrierter 4-Kanal-Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
– 3 Equalizerprogramme plus individuelle Bass-/Höhen-/Fader-/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher
– Warmweiße LCD-Beleuchtung
– AUX-Eingang (3,5 mm) auf der GeräterückseiteLIEFERUMFANG– RETROSOUND MOTOR-1DAB-1 Radiomodul
– RETRO-RADIO-C RETROSOUND Displayeinheit (chrom)
– RSP-502 RETROSOUND Frontblende Kunststoff (schwarz/chrom)
– RSP-040P RETROSOUND Bedienknopf Kunststoff (schwarz)
– RSP-080P RETROSOUND Bedienring Kunststoff (chrom)
– RSP-KIT-1 ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
– H-KENNZEICHEN-Bestätigung vom TÜV SüdOPTIONALES ZUBEHÖR
DAB1– AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+-Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in diesem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+-Antenne installieren.DAB2– AMPIRE DAB+ Glasklebeantenne
Glasklebe-Innenantenne mit günstigen Empfangseigenschaften. Unauffällig, diebstahlsicher und sicher vor mutwilliger Zerstörung. Außerdem verursacht sie keine Windgeräusche und ist bestens geeignet zum Anschluss an Ihr RetroSound Autoradio.UTVIK– AMPIRE Kabelverbindungs-Set
Dieses 142-teilige Set beinhaltet alles, was Sie zur Verkabelung und Kabelverlegung Ihres RetroSound Autoradios benötigen. Eine Crimpzange, 70x rote 4-mm-Rundstecker 0,5–1,5 mm², 70x rote 4-mm-Rundsteckhülsen 0,5–1,5 mm² und Gewebeklebeband.RS-TOOL– AMPIRE 1/2″ Werkzeug für RetroSound Bedienregler
Die Überwurfmuttern der beiden Bedienregler haben die Schlüsselweite 1/2 Zoll. Das passende Werkzeug ist in Europa nicht üblich. Damit Sie bei der Installation mit falschem Werkzeug keine Schäden verursachen, sollten Sie das RS-TOOL gleich mitbestellen.H-KENNZEICHENEtwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ), die besagt, dass das RetroSound Modell „Zuma“ und das RetroSound Modell „Two“ samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimern mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindert wird.